Attraction très appréciée des visiteurs, le Train de la Mine a et continue de marquer l’histoire de Nigloland. Comme pour le Spatiale Expérience, on vous raconte pourquoi.
Qu’est-ce que le Train de la Mine ?
Le grand huit
Le Train de la Mine, appelé en réalité « Goldmine Train » (parfois « Train de la Mine d’Or »), est un Powered Coaster (à l’ouverture du grand huit, ce modèle s’appelait Blauer Enzian) construit par la société allemande Mack Rides. Le but de ce grand huit est de nous plonger dans le quotidien des chercheurs d’or, et de traverser des mines sombres à bord d’un train.
Aujourd’hui, le concept de Powered Coaster a été énormément exploité par Mack mais aussi par de nombreux autres constructeurs, et continue d’être populaire. D’ailleurs, le prochain Powered Coaster de chez Mack Rides ouvrira en 2022 à Djurs Sommerland au Danemark.
(Photo : Julien Rhuin)
Nigloland a accueilli le Train de la Mine en 1992, un an après l’ouverture du Niglo Show. L’ouverture du grand huit a permis l’inauguration du Village Canadien, composé à cette époque de la Rivière Canadienne, du Niglo Show, de la Chevauchée Fantastique (appelée Bonzana à son ouverture), du Galion Pirate, de la Crêperie Canadienne et du Général Store.
L’attraction se trouve toujours entre le Canada Bar, la Rivière Canadienne et le Grizzly.
Plan de Nigloland en 2006, année d’ouverture du Grizzly (Photo : Nigloland-world)
Le parcours
Le modèle Powered Coaster permet de ne pas avoir à utiliser de lift à chaine, de lift à pneus ou encore de lauch, puisque le train est propulsé électriquement de manière contrôlée et à vitesse assez basse tout le long du parcours. Le Train de la Mine ne possède pas de descente ou de camelback, mais beaucoup de virages à travers les arbres et les mines.
Voici une vidéo onride du Train de la Mine :
La thématisation
Inspiré de Big Thunder Mountain à Disneyland Paris et d’Alpenexpress Enzian à Europa Park, ce grand huit traite s’inscrit dans la longue liste des « trains de la mine ».
Le thème général est la ruée vers l’or, on retrouve donc des mines, des éléments de décorations tels que des lanternes, des pelles ou des pioches qui y font référence. Le cadre de l’attraction joue beaucoup ! Serpentant entre les arbres et la Rivière Canadienne, le coaster profite de l’écrin de végétation de Nigloland.
Le coaster jouit d’un beau cadre !
La communication de 1992 et 1993
En 1992, le Train de la Mine et l’ouverture du Village Canadien étaient les deux nouveautés de la saison. Le parc communiquait dessus via des brochures, mais pas que ! Cette année-là, le parc avait pour projet l’« Aqua Niglo« , et annonçait même son ouverture pour l’été 1993. Finalement, cette idée ne s’est jamais faite, peut-être à cause du rachat du Parc de la Toison d’Or en 1993.
Brochure datant de 1992 (Photo : Nigloland-world)
L’Aqua Niglo était annoncé en 1992 ! (Photo : Nigloland-world)
En 1993, la brochure du parc disait :
Accrochez-vous, c’est parti pour des huit et des loopings à l’horizontale à une vitesse époustouflante.
On cherche encore les loopings ! Plus sérieusement, la façon de communiquer était différente à l’époque, et Nigloland l’avait bien compris.
Les loopings horizontaux ! (Photo : Nigloland-world)