Enfin ! Krampus Expedition, le Water Coaster Mack Rides prévu pour 2021 a été annoncé par Nigloland, avec à la clef, beaucoup d’images du chantier, de concept art et d’éléments de storyline.
Nigloland annonce Krampus Expedition officiellement
La fin de la mini-série
Il y a trois semaines, Nigloland lançait sa mini-série sur ses réseaux sociaux par une bande-annonce qui dévoilait le nom de la nouveauté 2021, Krampus Expedition. En revanche, le type d’attraction n’a pas été donné par le parc. Retour sur la fin de la série, à partir de notre arrêt dans notre dernier article.
Le 3 décembre, les internautes devaient aider David à descendre en rappel via les commentaires.
Le 5 décembre, Julie et David se sont approchés de la grotte et nous donnaient rendez-vous le lendemain.
(Photo : Nigloland)
(Photo : Nigloland)
(Photo : Nigloland)
(Photo : Nigloland)
Le 6 décembre, Julie entrait dans la grotte pour tomber sur des éléments qui pourraient faire croire que le Krampus existe.
Le 8 décembre, Nigloland dévoilait un court métrage qui développe la mini-série, en incluant les stories faites par David et Julie.
L’annonce de Krampus Expedition faite aujourd’hui
Nigloland a annoncé sa nouveauté 2021 aujourd’hui et oui, il s’agira bien d’un Water Coaster Mack Rides. (qui ne s’y attendait pas ?)
Que sait-on de Krampus Expedition ?
Suite à l’annonce faite aujourd’hui par le parc, un communiqué de presse a fait surface, avec des photos et des vidéos prises par différents média.
Quelques statistiques
Une thématisation qui se développe
Comme nous l’avions remarqué, Nigloland évolue et développe sa thématisation depuis quelques années. Pour Krampus Expedition, le parc a vu les choses en grand.
Pour la storyline, comme nous l’avions deviné, les visiteurs partent à découverte et à la recherche du Krampus, une « créature mi-chèvre mi-démon » :
Un univers fort est créé à l’occasion de l’inauguration de Krampus Expédition. En effet, en 2021, Nigloland fait renaître une légende oubliée des Alpes : celle du Krampus. Le Krampus est une créature mythique anthropomorphe et munie de cornes, fréquemment décrite comme « mi-chèvre, mi-démon » et présente dans un certain nombre de folklores européens. Dans l’attraction, les visiteurs deviennent des explorateurs de haute montagne et partent à la recherche du Krampus. L’attraction propose d’explorer le monde des rivières sauvages avec des canyons et des cascades incroyables pour accéder à la grotte qui abrite cette bête mystérieuse.
(Source : Extrait du dossier de presse sur Krampus Expedition)
Comme Brandon Cheddadi l’avait annoncé dans notre interview du 4 novembre :
Il ne faut pas oublier que l’attraction sera accessible à pas mal de visiteurs, et on va dédramatiser l’idée du Krampus qui serait effrayant. Cela sera surtout figuratif, pour partir à la recherche de la bête.
Le côté « figuratif » du Krampus est traduit par les différents concept art que le parc a dévoilé dans son dossier de presse. En effet, qu’ils soient réalistes ou non, les concept art présentent toujours le Krampus par sa tête sculptée dans la pierre.
Les trois versions du premier concept art qu’a dévoilées le parc (Photo : Nigloland)
Le deuxième concept art qu’a dévoilé le parc, qui semble être destiné à la publicité pour le grand public (Photo : Nigloland)
Les deux derniers concept art, bien plus réalistes que les premiers. (Photo : Nigloland)
Comme le suggèrent les concept art, le bateau passera, au niveau de l’airtime, au centre de la tête du Krampus. Cette dernière est orientée vers le splash et le lac du Water Coaster. Les visiteurs sortiront donc d’un tunnel par cette statue.
Comme annoncé par Rodolphe Gélis dans notre interview du 4 novembre, cette statue est réalisée par l’entreprise portugaise Universal Rocks. Reconnus dans le monde parconautique pour leurs nombreuses créations dont Taron, River Quest, Fēnix, Wicker Man, on peut se dire sans trop se tromper que ça risque d’être très joli !
Pour la gare et la file d’attente du grand huit, Nigloland a aussi dévoilé des concept art.
Voici la gare du coaster, vue depuis l’extérieur (Photo : Nigloland)
L’entrée de la partie intérieure de la file d’attente, avec une vue sur la gare (Photo : Nigloland)
Une salle de la file d’attente, plutôt thématisée (Photo : Nigloland)
La file d’attente démarre par une balade extérieure, à travers des arbres et des rochers, avant de monter à l’étage et de renter dans un chalet de haute montagne.
À l’intérieur, un premier couloir permettra aux visiteurs de passer au dessus de la gare (et du transfer track) et de la voir du dessus. Ils rejoindront une salle particulièrement thématisée d’objets d’exploration (raquettes, ski, lanternes, pièges à loups…), avant de redescendre au rez-de-chaussée, dans une salle qui servira certainement de parc à bœufs (espace pouvant accueillir beaucoup de visiteurs). Les visiteurs rejoindront ensuite la gare et pourront embarquer dans leur bateau.
Voici un schéma de la file d’attente avec :
La file d’attente extérieure
L’escalier accédant au balcon
Le couloir et la salle thématisée
La salle servant de parc à bœufs
La gare
Le rond noir, l’entrée de la file d’attente
Le rond blanc, la sortie
(Photos Niglofans)
Krampus Expedition a été ajouté sur le Plan 2021 de Nigloland, ce qui permet de mieux se repérer.
On dirait qu’il a toujours été là ! (Photo : Nigloland)
Nigloland a dévoilé les concept art des lanternes qui prendront place dans la zone de Krampus Expedition.
D’abord une version à l’échelle humaine… (Photo : Nigloland)
… puis une version très détaillée (Photo : Nigloland)
Les bateaux
Krampus Expedition aura un type de bateaux classique, comme ceux des autres Water Coasters de chez Mack Rides. Il y aura six bateaux de quatre rangées de deux personnes chacune, avec des laps bars individuelles similaires à celles de Poséidon par exemple.
Les bateaux de Krampus Expedition (Photo : Nigloland)
Le changement sera sur le style, ceux de Nigloland faisant référence à des rafts.
Le concept art des bateaux dévoilé par le parc (Photo : Nigloland)
Le parcours
Nous l’avions deviné, mais le layout de Krampus Expedition, point très important, a aussi été dévoilé par le parc. Il comportera :
- Un premier et court canal,
- Le lift,
- Une drop en virage sur la droite,
- Un petit « EGF-turn » (bosse en virage),
- Une remontée en virage,
- La drop finale,
- Un airtime,
- Le splash,
- Le deuxième et plus long canal avant de retourner en gare.
Et voilà le layout complet ! (Photo : Nigloland)
Mack Rides a aussi donné une version légendée du layout.
Le layout légendé par Mack Rides (Photo : Nigloland et Mack Rides)
Si vous êtes bien attentif, vous avez remarqué le numéro 7. En effet, Mack annonce des freins de mi-parcours, qui ne sont finalement pas présents sur le parcours. Il s’agit certainement ici d’une ancienne version du layout.
Rodolphe Gélis nous donnait son explication dans notre interview du 4 novembre :
Ça m’embête d’être freiné avant une descente, c’est le sentiment le plus frustrant dans un coaster. Mais, sur les dix mètres de freins qui étaient prévus à la base, j’ai gardé cinq mètres de ligne droite pour ensuite mettre la descente. Je voulais un effet surprenant de chute, avec deux cassures dans la drop. La ligne droite sert aussi à donner une pause avant le « bouquet final ». Mack avait fait un layout très organique, mais j’avais un peu peur qu’à froid, le matin, le bateau ne passe pas.
J’ai souligné aux ingénieurs de Mack que le frein ne servirait pas pour le débit. Avec le frein, il y aurait eu moins de dix secondes sur le bloc entre le frein et le runout (N.D.L.R : transition entre la zone de splash et le canal), et moins de vingt secondes sur le bloc précédent. On ne peut pas faire l’unload, le load et le dispatch en moins de trente secondes.
Où en est le chantier de Krampus Expedition ?
Le Water Coaster est complété, son montage est donc terminé. La thématisation continue, la gare et la tête de Krampus ont commencé à se construire depuis quelques semaines.
L’Est-éclair, Canal32 et le Petit Aubois ont consacré respectivement un article, un reportage et une vidéo sur Krampus Expedition, d’où sont tirées les photos suivantes. Pour commencer, des vues globales du chantier des vues rapprochées du coaster :
(Photo : Article de l’Est-éclair)
(Photo : Reportage de Canal32)
(Photo : Article de l’Est-éclair)
(Photo : Article de l’Est-éclair)
(Photo : Reportage de Canal32)
(Photo : Reportage de Canal32)
Ensuite, des images du lift, du premier canal et de la salle qui devrait servir de parc à bœufs :
(Photo : Article de l’Est-éclair)
(Photo : Le Petit Aubois sur Facebook)
(Photo : Reportage de Canal32)
Voici les images de la tête du Krampus (protégée) et des rochers construits tout autour.
L’avant de la tête de Krampus, que les visiteurs traverseront avant le splash (Photo : Reportage de Canal32)
(Photo : Article de l’Est-éclair)
(Photo : Article de l’Est-éclair)
(Photo : Le Petit Aubois sur Facebook)
(Photo : Le Petit Aubois sur Facebook)
L’arrière de la tête du Krampus (Photo : Le Petit Aubois sur Facebook)
(Photo : Reportage de Canal32)
Les rochers autour de la tête du Krampus, et une grille d’évacuation de l’eau (Photo : Reportage de Canal32)
(Photo : Reportage de Canal32)
Des images de la gare, du transfer track et du garage ? En voilà !
Sortie de la gare vers et le premier canal (Photo : Article de l’Est-éclair)
Sortie de la gare, et au dessus, l’entrée dans le bâtiment de la file d’attente (Photo : Le Petit Aubois sur Facebook)
L’intérieur de la gare (Photo : Le Petit Aubois sur Facebook)
Les barrières de sécurité, avant de monter dans le bateau (Photo : Reportage de Canal32)
Le transfer track, le garage et le retour en gare (Photo : Le Petit Aubois sur Facebook)
Le transfer track (Photo : Reportage de Canal32)
Au fond à gauche derrière Rodolphe Gélis, le garage (Photo : Reportage de Canal32)
Pour finir, une image de l’avancement du dernier canal !
(Photo : Reportage de Canal32)
L’Est-éclair a aussi réalisé une vidéo sur le chantier :
@lesteclair dévoile des images exclusives du chantier de Krampus Expedition ! 🏗️ 🐑 🎢
— Niglofans (@niglofans) December 10, 2020
#Nigloland #Nigloland2021 #KrampusExpedition #MackRides #WaterCoaster pic.twitter.com/S6vwgy3znt
Pour conclure
On a juste envie de dire qu’on a hâte d’être au printemps 2021 (en espérant le 3 avril, pour le début de saison), pour découvrir l’attraction !